2月20日，長株潭一體化三十大標志工程推進會在長沙召開，提出打造具有基礎性戰略性引領性的標志工程。湖南為何提出建設長株潭一體化三十大標志工程？三十大標志工程有哪些，目前落實情況怎樣？

　　為何建設三十大標志工程

　　發揮基礎性戰略性引領性作用，新起點上推進長株潭一體化

　　長株潭區域是湖南發展的核心增長極。如今，長株潭以全省1/7的國土面積、22%的人口，創造了40%以上的經濟總量和財政收入。

　　習近平總書記賦予湖南“三高四新”的新坐標、新定位、新使命，這對長株潭一體化提出新的更高要求，長株潭一體化可以展現新作為。

　　1月22日，長株潭一體化發展領導小組第一次會議召開。會議提出，緊扣一體化和高質量兩個關鍵詞，在新的歷史起點上，推動長株潭一體化取得新的重大突破。

　　重點項目是重要抓手。2月20日，省委常委、常務副省長謝建輝主持召開長株潭一體化三十大標志工程推進會，提出長株潭一體化三十大標志工程是實施“三高四新”戰略的重要載體、開啟全面建設社會主義現代化國家新征程的重要舉措、促進長株潭一體化發展的重要支撐，要打造具有基礎性、戰略性、引領性的標志工程，并加快推進項目建設。

　　三十大標志工程有哪些

　　“一線三館”備受矚目，基礎設施、產業發展、文化旅游等項目今年全面開建

　　根據調度，長株潭一體化三十大標志工程總投資約4000億元，截至去年底完成投資638億元，占比16%，今年計劃投資399億元。

　　據省發改委介紹，三十大標志工程全部為省重點建設項目，包括基礎設施、文化旅游、產業發展、科技攻關、區域基地等。

　　30個項目中，有新建項目14個。其中，“一線三館”4個項目備受矚目。“一線”指韶山至井岡山紅色旅游鐵路，將于近期啟動建設；“三館”包括長沙新建湖南革命軍事館，湘潭新建韶山月壤及航天航空創新體驗基地，株洲提質改造醴陵陶瓷博物館。

　　空間布局與產業發展統籌推進。其他新建項目還包括：岳麓山大學科技城科創平臺建設、長沙至贛州鐵路、長株潭城市群國家物流樞紐、上汽大眾新能源車型項目等。

　　續建項目16個，總體進展順利。長沙機場改擴建工程已獲得初步設計及概算批復;湖南能源大數據智慧平臺建設已初步建成并上線發布;3市已建成5G基站10470座，未來將實現長株潭5G全覆蓋……

　　去年10月出爐的《長株潭區域一體化發展規劃綱要》明確長株潭一體化分兩個階段發展，即按照“十四五”結束的2025年和基本實現社會主義現代化的2035年兩個時間節點。梳理三十大標志工程進展情況，記者發現，除綠心中央公園項目外，14個新建項目均計劃今年開工；30個項目都將于2025年完工。

　　“半小時交通圈”何時形成

　　“軌道上的長株潭”建設取得重大進展

　　眼下，長株潭城際軌道交通西環線一期工程，即長沙地鐵3號線延長線工程建設已全面鋪開，所有車站和高架區間均已進入主體工程施工階段。

　　“三干兩軌”是長株潭一體化關鍵交通項目。長株潭城際軌道交通西環線一期工程是其中的“一軌”。該項目起自湘潭北站，自南向北沿潭州大道穿越湘潭九華、湘江新區坪埔組團至3號線一期工程起點站山塘站，全長17.29公里，于2019年開工建設。

　　目前，長沙、株洲、湘潭間的快速交通主干道“三干”，即芙蓉南路、洞株公路、潭州大道均已通車；長株潭城際鐵路2016年運行，2019年連接到了常德益陽。

　　省發改委介紹，“軌道上的長株潭”建設取得重大進展，長株潭城際軌道交通西環線一期工程項目建設平穩緊湊有序，預計2023年底前完成建設投入運營，屆時將真正實現長株潭“半小時交通圈”。

　　(文/孟姣燕)