征地拆遷實物量調查工作基本完成

　　常益長鐵路11月進入實質施工階段

　　備受關注的常益長鐵路建設進展如何？日前，湖南軌道交通控股集團發布消息，常益長鐵路征地拆遷現場實物量調查工作已基本完成，計劃在11月進入實質施工階段。

　　常益長鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網中廈門至重慶、呼和浩特至南寧兩條大通道的重要組成部分，是形成我省高鐵環線的關鍵組成部分。線路西起常德市，經益陽市，引入長沙西站，總長度156.82公里，建設工期4年，設常德、漢壽南、益陽南、寧鄉西、長沙西共5個車站，技術標準采用新建350公里/小時客運專線。項目建成后，將實現全省14個市州全部通高鐵的目標。

　　常益長鐵路去年12月開工以來，已完成全線地質探勘等前期工作；根據工作計劃安排，目前，由省國土資源廳、湖南軌道交通控股集團鐵路投資公司和地方政府等單位組成的調查組，正深入常德、益陽和長沙鐵路沿線現場，逐戶逐棟開展征地拆遷現場實物量調查，調查工作將于8月底完成。

　　常益長鐵路是我省首條實行省市分攤出資的國鐵項目，征拆實物量調查是確定省市分攤出資金額的基礎。

　　（文/胡信松 許韻 蔣偉）