12月6日，張吉懷高鐵在全省人民的期盼中正式開通運營。這是湖南錨定高質量發展、努力打造內陸地區改革開放高地、深入實施區域協調發展戰略邁出的堅實步伐。

　　復道東西合，交衢南北通。翻開張吉懷高鐵線路圖，北邊的張家界西站與黔張常鐵路接通;南邊的懷化南站與滬昆高鐵、懷邵衡鐵路互通。宛然延展的張吉懷高鐵，承東啟西、連南通北，成為中國“八縱八橫”高速鐵路網的重要區域連接線。2小時可從吉首到長沙、1小時可從張家界到懷化……全省2小時“高鐵圈”的范圍越來越大;5小時可從吉首至廣州、7小時可從吉首至杭州……省外以小時計的“聯動圈”半徑不斷延伸。這條交通“大動脈”的開通運營，縮短了三湘大地的時空距離，湖南交通、能源、水安全、物流、信息“五張網”將進一步完善。現代化綜合交通運輸體系的構建，更擂響了湖南深度融入長江經濟帶和“一帶一路”的戰鼓，在主動融入新發展格局中展現出湖南作為。

　　“山韻悠悠，天下湘西鐘靈秀;霧靄蒙蒙，湖南西嶺藏奇幽。”連片的森林和奇絕的險峰，將“旅游”二字刻進了大湘西的基因里。刷新人們想象的張吉懷高鐵，推開了大湘西的山門，帶來了煥然一新的發展機遇——張吉懷高鐵設站7座，將湘西、張家界和懷化3個市州的7縣市區“串珠成鏈”，開啟了大湘西“快進慢游”的高質量旅游時代。大湘西處處是景，這條鐵路讓“景點游”升級成“全域游”;跨界融合業態培育，封閉的自循環走向多元的“旅游+”;踏響開放足音，“大美湘西”為越來越多的人所邂逅、徜徉與眷戀……旅游之門洞開，大湘西這片“生態文化旅游圈”，即將加速融入全國高鐵“聯動圈”，迎來跨越式發展。

　　交通很宏大，在我國經濟社會發展中扮演著“先行官”的角色;交通也很細微，直接關乎著人民群眾的幸福指數。高鐵帶來的紅利，不僅僅是出行更便利，人流、物流、信息流、資金流和商貿流等生產要素，也將隨著這條“黃金聯絡線”加速向大湘西聚集。古丈毛尖、黃金茶、莓茶、冰糖橙、獼猴桃等湘西特色農產品，將以更快的速度走出土家苗寨，競速“出貨”;更多游客的到來，意味著文旅融合讓鄉村振興有了強勁的‘火車頭’。“人民就是江山，共產黨打江山、守江山，守的是人民的心，為的是讓人民過上好日子。”老百姓的笑容越來越多，錢包越來越鼓，省第十二次黨代會報告中“大湘西建設脫貧地區高質量發展先行區”的建設推進向前，湘西人民的獲得感成色更足、幸福感更可持續、安全感更有保障。

　　道路延伸到哪里，發展就推進到哪里。一條精品示范線，一條黃金旅游線，一條鄉村振興線，一條經濟躍升線，一條民生幸福線……張吉懷高鐵在湖南交通建設的畫卷上寫就了濃墨重彩的一筆，也在大湘西人民乃至全省、全國人民面前，鋪陳出一條生態之路、開放之路、崛起之路、幸福之路。經濟發展、民生幸福的夢想，隨著交通建設的澎湃脈動照進現實。

　　(文/湖南日報評論員)