“你們有數(shù)據(jù)空間、區(qū)塊鏈的技術(shù)解決方案，數(shù)據(jù)空間應(yīng)用具體采用的是哪一套技術(shù)方案體系？”

　　“現(xiàn)在主要是與合作單位共同研發(fā)的基于細(xì)分場景應(yīng)用下的數(shù)據(jù)交互技術(shù)，不僅有傳統(tǒng)的區(qū)塊鏈技術(shù)，同時也有基于交通運輸領(lǐng)域我們自己的精細(xì)應(yīng)用技術(shù)……”

　　9月10日，2024年“數(shù)據(jù)要素×”大賽湖南分賽決賽舉行。比賽分路演和答辯兩個部分。開頭一幕就出現(xiàn)在項目路演后，由評審專家組專家提問，參賽隊伍現(xiàn)場答辯環(huán)節(jié)。

　　分賽決賽設(shè)長沙、株洲兩個賽區(qū)，共216支隊伍從初賽中脫穎而出晉級決賽。數(shù)據(jù)究竟如何賦能千行百業(yè)？比賽現(xiàn)場有答案。

　　讓工業(yè)制造效率大大提升

　　長沙賽區(qū)設(shè)有工業(yè)制造、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、商貿(mào)流通等11個賽道。當(dāng)天，各賽道參賽選手齊聚一堂，大展身手，用生動案例深入剖析了數(shù)據(jù)要素與各行業(yè)的深度融合以及價值體現(xiàn)。

　　國寶文物碰上數(shù)字化，會擦出哪些火花？通過運用3D、虛擬現(xiàn)實、數(shù)字孿生等數(shù)字技術(shù)，將湖南博物院院藏8件國寶音樂文物進行數(shù)字化創(chuàng)作，打造成“元鏡八寶樂隊”數(shù)字虛擬人物，并以線上全數(shù)字音樂會的形式成團出道演奏，出海熱播。

　　這是商貿(mào)流通賽道中“國家算法區(qū)塊鏈技術(shù)+人工智能促進文化數(shù)字產(chǎn)權(quán)交易生態(tài)繁榮”項目的一個典型案例。除了文物二創(chuàng)，該項目還與湘江實驗室合作創(chuàng)建了區(qū)塊鏈技術(shù)平臺“文悟鏈”，解決了文化數(shù)據(jù)確權(quán)問題；推出銀行綜合電商收銀臺產(chǎn)品“弗余寶”，為網(wǎng)絡(luò)商戶提供合規(guī)支付解決方案。

　　工業(yè)制造賽道項目主要集中在工程機械、生物制造、軌道交通等優(yōu)勢行業(yè)，“項目整體水平都很高，其背后反映的是參賽企業(yè)隊伍搶占了先機，把數(shù)據(jù)要素早早深入應(yīng)用到了行業(yè)中。”該賽道評委夏剛說。

　　比如在“基于大數(shù)據(jù)和大模型的智能維修”項目中，開發(fā)了機器人預(yù)測性維護系統(tǒng)和運維智能聊天機器人系統(tǒng)，實現(xiàn)了對設(shè)備運行狀態(tài)的智能化精準(zhǔn)化維護，大大提升了工作效率。

　　“看到大家對數(shù)據(jù)重視程度越來越高了，也切身感受到數(shù)字化轉(zhuǎn)型正在各行各業(yè)蓬勃展開。”“帶動了產(chǎn)業(yè)發(fā)展進一步向數(shù)字生態(tài)圈邁進。”……比賽現(xiàn)場，不少參賽選手坦言，通過這次比賽，增進了交流學(xué)習(xí)，擴大了視野，未來將進一步在各自領(lǐng)域發(fā)揮“數(shù)據(jù)要素×”作用，帶領(lǐng)產(chǎn)業(yè)“出圈”。

　　讓交通運輸更“聰明”

　　交通運輸賽道比賽設(shè)在株洲。作為分賽場，株洲在汽車、軌道交通、北斗導(dǎo)航、航空等大交通領(lǐng)域有著天然的優(yōu)勢。

　　通過前期初賽，當(dāng)天有18個項目參加決賽。主要集中在交通物流降本增效、水運物流效率提升、軌道交通數(shù)智運維、公交智慧出行等方面。

　　“體現(xiàn)了我省交通行業(yè)實施'數(shù)據(jù)要素×'三年行動計劃的成效，項目在專業(yè)性、科技創(chuàng)新、算力算法方面，代表了行業(yè)最高水平。”評審專家組組長黃晟告訴記者。

　　數(shù)據(jù)賦能交通運輸，讓交通運輸更“聰明”。記者現(xiàn)場觀摩大賽，感受非常明顯。以“多源數(shù)據(jù)融合驅(qū)動交通運輸安全體系建設(shè)”這個項目為例，在107國道的一段配備該系統(tǒng)后，這個原本經(jīng)常出現(xiàn)交通事故的路段，事故率大大降低，客貨運和其他交通參與者的安全得到了更好的保障。

　　他們是怎么做到的呢？記者了解到，項目實施方將適時采集的車輛數(shù)據(jù)經(jīng)過計算，精準(zhǔn)預(yù)測某輛車的行動軌跡，及時傳導(dǎo)給司機和路人，對交通進行管理、勸導(dǎo)，做好提前預(yù)判和應(yīng)急處置。就相當(dāng)于每個人都能看得更遠、聽到更準(zhǔn)確的決策信息，變得更“聰明”了。

　　“這些都是數(shù)據(jù)流通共享給交通運輸帶來的便利。”黃晟說，比賽項目和數(shù)據(jù)在交通運輸領(lǐng)域的運用，將在數(shù)據(jù)空間描述、數(shù)據(jù)交易確權(quán)、數(shù)據(jù)流通等方面不斷發(fā)力，讓數(shù)據(jù)賦能智慧交通。

　　路演成了業(yè)內(nèi)人士交流借鑒的絕好機會，不少參賽選手紛紛掏出手機，互留聯(lián)系方式，方便日后交流探討。決賽還邀請了相關(guān)單位、各區(qū)縣（市）、園區(qū)及投資機構(gòu)相關(guān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場觀摩，促進優(yōu)秀項目對接洽談。

　　（文、圖/賀威 吳媚）